Un motor diesel maneja simultáneamente un destornillador de vacío y un sistema hidráulico, con una potencia de salida diseñada para un pico equivocado.La Potencia total de la unidad de gasóleo de 1.234.567.890 motores es aproximadamente un 35% inferior a la de las torres individuales, los gastos de mantenimiento son un 51%, el consumo de energía es bajo, la excavación rápida, el tiempo de preparación breve y el número de perforaciones es reducido y el consumo de energía por unidad es considerablemente menor.